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摘要:
利用有限元分析软件I-DEAS建立了高速车体及转向架的有限元模型,通过对整车进行模态计算和响应分析,总结其振动特性,为车体的设计和改进提供参考依据.
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I-DEAS
有限元
结构分析
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文献信息
篇名 基于I-DEAS的高速客车谐响应分析
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 交通运输
关键词 I-DEAS 高速客车 谐响应
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U270.1
字数 2227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2008.12.007
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作者信息
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1 石芳 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
I-DEAS
高速客车
谐响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
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6
总被引数(次)
2072
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