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摘要:
为验证双路拱路面超车的安全性,从定性分析和定量计算两个角度,分析汽车在双拱路面上的超车过程,并得出了汽车超车稳定性的演算步骤.最后,应用得出的方法,对西铜公路改建双拱路路段安全性进行了演算.结果证明,西铜公路采用推荐的单侧拼接双路拱的扩建方案不会给超车车辆带来倾翻的隐患.
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文献信息
篇名 改扩建公路反向路拱行车安全性研究
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 旧路改造 单侧加宽 超高 安全性
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 U41
字数 2557字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2008.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马培建 17 91 5.0 9.0
5 梅蕾 长安大学公路学院 2 17 2.0 2.0
6 崔曙光 长安大学公路学院 3 39 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
旧路改造
单侧加宽
超高
安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
总下载数(次)
1
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