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摘要:
现阶段大量的静电放电问题严重影响了电子设备的正常工作.首先分析了静电放电的形成及干扰机理,介绍了ESD的测量方法.在对汽车CAN总线控制系统进行防静电测试中,出现了测试电压调高后部分指示灯工作异常的情况.针对存在的问题,分析了其产生的原因并提出了几种解决方案.同时给出了部分解决方案的试验结果.结果验证了提出的解决汽车CAN总线控制系统静电问题的有效性.
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文献信息
篇名 电磁兼容中的抗静电研究及其在汽车CAN总线控制系统中的应用
来源期刊 南京师范大学学报(工程技术版) 学科 工学
关键词 ESD CAN总线 抗静电
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 电气与自动化
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 TN305
字数 3486字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1292.2008.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵阳 南京师范大学电气与自动化工程学院 87 505 12.0 19.0
2 姜宁秋 南京师范大学电气与自动化工程学院 16 89 6.0 8.0
3 尹海平 南京师范大学电气与自动化工程学院 7 38 4.0 6.0
4 李世锦 南京师范大学电气与自动化工程学院 20 152 6.0 12.0
5 沈雪梅 南京师范大学电气与自动化工程学院 8 36 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ESD
CAN总线
抗静电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京师范大学学报(工程技术版)
季刊
1672-1292
32-1684/T
大16开
南京市宁海路122号
2001
chi
出版文献量(篇)
1491
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7734
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
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