PG9171E型燃气轮机变工况计算模型的建立

• 作者: 夏迪 王永泓
• 来源期刊: 热能动力工程
• 学科: 工学
• 关键词: 压气机特性 燃气热力性质 变工况计算模型
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 热力涡轮机械
• 页码范围: 338-343
• 页数: 6页
• 分类号: TK39
• 字数: 3590字
• 语种: 中文

摘要

为了建立PG9171E型燃气轮机变工况计算模型,必须根据电厂提供的原始数据建立该机型的压气机特性.由于现有基线估算方法的建立未包含高压比压气机实验数据.故一般只被应用于压比小于11的压气机特性估算,而PG9171E型燃气轮机的压气机压比已接近12.为了解决这个问题,在压气机特性计算过程中首次提出分段计算法,计算结果表明:该方法的精度能够满足实际应用要求.在变工况计算模型的燃气热力性质计算方面,根据热力性质表[2].归纳出空气、CH2燃气、C燃气和水蒸气的热力性质通用关系式,简化了燃烧室燃用重油时的湿燃气焓值和对数压比值的计算过程,变工况计算模型的计算结果与燃气轮机实测参数进行比较,表明上述改进方法在实际应用中能够满足建模精度的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏迪	上海交通大学叶轮机械研究所	10	65	4.0	8.0
2	王永泓	上海交通大学叶轮机械研究所	47	505	13.0	20.0