多碎石沥青混合料SAC路用性能

• 作者: 刘朝晖 沙庆林 谭炯
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 多碎石沥青混合料(SAC),高温稳定性能 低温抗裂性能 贯入剪切试验
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 9-13,31
• 页数: 6页
• 分类号: U412.221
• 字数: 3313字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2008.02.002

摘要

对SAC的2种级配(SAC-25,SAC-20)、3种沥青结合料(A-70.A-30,SBS改性沥青)的高温性能和单轴贯入剪切试验、低温性能、水稳性能等进行了比较试验研究.研究结果表明,采用骨架密实型级配和硬质沥青,其混合料的动稳定度DS约为石油沥青(A-70)混合料的2倍,单轴贯入剪切试验抗剪强度约为石油沥青(A-70)混合料的1.3倍,为SBS改性沥青混合料的1.1倍,适用于南方湿热地区沥青路面中下面层.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘朝晖	长沙理工大学公路工程学院	134	1029	18.0	25.0
2	沙庆林	长沙理工大学公路工程学院	9	205	8.0	9.0
3	谭炯	长沙理工大学公路工程学院	2	21	2.0	2.0