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摘要:
山东鲍德翼板有限公司翼板钢粗轧系统采用箱形孔7道次,其中1道为立轧孔,由于轧槽深度大,极易发生断辊事故.为此,改进孔型设计,全部采用箱形孔型系统,由7道次改为5道次,并增强了孔型系统及其附属工装导卫的通用性,缩短了换辊时间.改进后,提高了轧制速度,日产量由1 200t提高到1 600t.
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文献信息
篇名 150 mm×150 mm连铸坯生产180~200 mm规格翼板钢粗轧孔型设计改进
来源期刊 山东冶金 学科 工学
关键词 翼板钢 粗轧 箱形孔 轧制道次
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 经济交流
研究方向 页码范围 78-79
页数 2页 分类号 TG332
字数 2201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4620.2008.01.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宝峰 1 0 0.0 0.0
2 陈梦祥 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
翼板钢
粗轧
箱形孔
轧制道次
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东冶金
双月刊
1004-4620
37-1203/TF
大16开
山东省济南市解放东路66号
1979
chi
出版文献量(篇)
4831
总下载数(次)
12
总被引数(次)
8776
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