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摘要:
上海中环线浦东段工程主线标准梁首次采用飞燕弧形断面.该断面较宽,梁底曲线变化、结构受力特征存在较多不确定性.介绍了为从整体上把握该结构的受力特性,所采用的空间实体有限元模型对一联主线标准梁进行的设计分析.具体介绍了对结构的主要受力计算结果进行的分析.可对优化设计给予指导.
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文献信息
篇名 飞燕弧形宽箱连续梁上部结构设计研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 高架快速路 中环线浦东段 混凝土连续箱梁 结构分析 设计研究
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U448.21+5
字数 2649字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2008.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆元春 28 192 6.0 13.0
2 沙丽新 5 18 2.0 4.0
传播情况
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
高架快速路
中环线浦东段
混凝土连续箱梁
结构分析
设计研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导