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摘要:
针对铁路客运专线桥梁上部结构设计,介绍国外和我国铁路客运专线桥梁上部结构设计研究情况.通过对石太客运专线桥梁上部结构三个层次的技术经济比较,确定双线整孔预应力混凝土箱梁以32m为主、24m跨一般为调跨而布设的设计原则.介绍铁路客运专线桥梁上部结构的耐久性要求及采取的主要措施.
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文献信息
篇名 铁路客运专线桥梁上部结构设计研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路客运专线 桥梁 上部结构 设计 研究
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 铁道桥梁设计年会专辑
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U448.13
字数 4022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李义兵 铁道第三勘察设计院桥梁处 5 53 3.0 5.0
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