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摘要:
在建立了成都市交通可持续发展评价指标体系的基础上,应用粗集理论,以Rosetta软件为工具,针对成都市的具体问题,建立了基于粗集理论的成都市交通可持续发展决策模型,并利用小波神经网络完成了识别检验,最后提取出了经检验有较高识别率的决策规则,为政府有关部门解决成都市交通可持续发展问题提供决策参考.
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文献信息
篇名 基于粗集理论的成都市交通可持续发展决策规则
来源期刊 成都理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 粗集理论 小波神经网络 可持续发展 决策规则
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 地球探测与信息技术
研究方向 页码范围 566-571
页数 6页 分类号 TP181
字数 3488字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9727.2008.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚灏 成都理工大学数学地质四川省重点实验室 28 133 6.0 10.0
2 马致远 成都理工大学数学地质四川省重点实验室 7 41 3.0 6.0
3 周仲礼 成都理工大学数学地质四川省重点实验室 44 220 9.0 12.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
粗集理论
小波神经网络
可持续发展
决策规则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成都理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-9727
51-1634/N
大16开
成都市二仙桥东三路1号
62-24
1960
chi
出版文献量(篇)
2541
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34042
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