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摘要:
高速公路网的建设是一个层次分明、循序渐进的过程,随着国民经济和高速公路的迅猛发展,大部分新建的高速公路将与原有的高速公路相交,该类型互通式立交由于受到节点规划、原有高速公路的平纵指标、运营安全等因素的制约,互通的选址、选型和设计具有其既定的特点和要求.以湖南省多个新老高速公路交叉的枢纽互通为例,总结了新老高速公路交叉时该类互通式立交的特点和设计要点.
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文献信息
篇名 新老高速公路交叉时互通立交设计的几个问题
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 高速公路网 互通式立交 特点 设计要点
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 U412.35+2.1
字数 4433字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张浩平 4 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路网
互通式立交
特点
设计要点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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