基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了日本材料研究所新开发的低相变温度焊接材料的设计理念及应用课题.指出了该材料能够降低焊接区产生的拉伸残余应力,提高接头的疲劳强度,改善焊缝根部(应力集中部)的抗裂性能.现已确立了该焊接材料的实用化目标.
推荐文章
低相变温度焊接材料的研究现状及发展趋势
LTT焊接材料
马氏体相变
残余应力
疲劳强度
力学性能
低相变点焊条提高纵向焊接接头的疲劳性能
低相变点焊条(LTTE) 纵向焊接接头 疲劳性能 残余压缩应力
低相变阈值金属高压加载下的相变层裂特性
固体力学
层裂
稀疏冲击波
FeMnNi
相变
逆相变
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 低相变温度焊接材料的研究
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 工学
关键词 焊接 低相变温度焊接材料 设计理念 拉伸残余应力 疲劳强度 研究
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 材料·工艺
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TG421
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
焊接
低相变温度焊接材料
设计理念
拉伸残余应力
疲劳强度
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
论文1v1指导