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摘要:
磷化处理对粘结固润滑涂层的摩擦性能有很大影响.把氧化锌、磷酸、水按照不同比例配成磷化液,对金属表面进行不同参数(温度、时间)的磷化处理,并在其表面煮涂MoS2利用M-2摩擦磨损实验机测定不同磷化工艺下的MoS2涂层的磨擦学性能, 确定了使MoS2固体润滑涂层摩擦性能达到最佳的磷化工艺参数,并讨论了磷化膜表面粗糙度对固体润滑涂层摩擦学性能的影响.
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文献信息
篇名 表面磷化处理对固体润滑涂层性能的影响
来源期刊 河北理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 磷化膜 固体润滑 摩擦 涂层
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 机械·仪表工业
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TH117.2+2
字数 3145字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0262.2008.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾晓鸣 河北理工大学机械工程学院 34 307 11.0 15.0
2 侯锁霞 河北理工大学机械工程学院 7 40 3.0 6.0
3 高亚男 河北理工大学机械工程学院 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
磷化膜
固体润滑
摩擦
涂层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华北理工大学学报(自然科学版)
季刊
2095-2716
13-1419/N
大16开
唐山市新华西道46号
614906
1979
chi
出版文献量(篇)
2348
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12
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10595
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