电动自行车主车架模态特性分析及灵敏度研究

• 作者: 张丽 张云龙 张大卫 张微光 杜文华
• 来源期刊: 中北大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动自行车 模态分析 灵敏度分析 有限元模型
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 机械与动力工程
• 页码范围: 214-218
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.77
• 字数: 3314字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3193.2008.03.006

摘要

为探讨电动自行车主车架的动态性能,对某全悬架电动自行车的主车架结构进行了弹性模态特性分析.应用ANSYA软件建立了主车架结构的有限元模型,分析了车架的模态频率和振型.结果表明有限元计算结果与实验测试结果相符.结合该车架的振动特性,应用模态灵敏度分析技术,研究了车架各部分结构的壁厚参数对电动自行车第一阶模态频率的影响关系,通过改变车架不同构件的壁厚可使车身具有较合理的动态特性.为电动自行车进一步的动力学分析提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张大卫	天津大学机械工程学院	146	2041	26.0	38.0
2	杜文华	天津大学机械工程学院	64	204	8.0	11.0
4	张丽	天津大学机械工程学院	15	274	8.0	15.0
7	张云龙		1	7	1.0	1.0
8	张微光		1	7	1.0	1.0