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摘要:
以湖北随岳中汉江特大桥南岸堤桥为工程背景.采用有限元软件对该桥控制截面施工阶段以及运营阶段的箱梁腹板进行主拉应力的计算和分析.结果表明,主拉应力值都在规范允许值之内,为该桥在施工及运营过程中腹板是否产生斜裂缝以及结构使用的安全可靠性提供了理论依据.
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文献信息
篇名 预应力混凝土连续箱梁桥腹板主拉应力的计算与分析
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 主拉应力 腹板 控制截面 斜裂缝
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U4
字数 3097字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张谢东 武汉理工大学交通学院 132 1323 21.0 30.0
2 季少波 武汉理工大学交通学院 3 37 3.0 3.0
3 石明强 武汉理工大学交通学院 7 115 7.0 7.0
4 苏杭 武汉理工大学交通学院 3 23 2.0 3.0
5 颜晓芸 武汉理工大学交通学院 1 10 1.0 1.0
6 蔡正东 武汉理工大学交通学院 1 10 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
主拉应力
腹板
控制截面
斜裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
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20524
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