基于综合交通运输体系的公路网络配流

• 作者: 孙立军 范振宇 葛亮 邵敏华
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综合交通运输体系 公路网 网络配流 吸引函数
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1205-1209
• 页数: 5页
• 分类号: U491.113
• 字数: 4570字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.09.011

摘要

通过对国内外公路网交通量预测方法的分析,指出了传统方法的弊端;基于综合交通运输体系的特点,从用户出行需求的角度出发,对综合交通运输体系进行了体系的界定和网络定义分析;采用层次分析法,提出了基于用户出行需求的方式吸引函数,建立了综合交通运输体系网络交通分配模型,给出了交通量分配的流程,并结合实例验证.新方法从理论上实现了基于综合交通运输体系的公路网络配流.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学交通运输工程学院	457	9588	52.0	72.0
2	邵敏华	同济大学交通运输工程学院	47	677	15.0	25.0
3	葛亮		1	11	1.0	1.0