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摘要:
Re数对飞行器气动特性的影响十分复杂,基于风洞试验的Re数效应预测很大程度上依赖于风洞的变Re数试验能力.综述了2.4m跨声速风洞的Re数模拟能力,并给出了某型无人机和某型战斗机在2.4m风洞的变Re数试验结果以及战斗机大迎角气动特性的Re数效应试验结果,表明了2.4m风洞的Re数模拟能力能够较好地预测Re数对飞行器气动特性的影响趋势,大迎角试验时,基于机头端部直径的试验Re数能达到超临界范围.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 2.4m跨声速风洞Re数模拟能力及其应用
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 跨声速风洞 Re数模拟能力 风洞试验
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 实验技术
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 V211.74
字数 2445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑞波 11 48 5.0 6.0
2 杨可 6 13 2.0 3.0
3 钟世东 11 40 4.0 6.0
4 吴军强 24 93 6.0 8.0
5 魏志 10 47 5.0 6.0
传播情况
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2018(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
跨声速风洞
Re数模拟能力
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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