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摘要:
为分析煤矸石中掺土作为高速公路路堤填料的可行性,通过掺土煤矸石的动三轴试验,对掺土煤矸石在循环荷载作用下的动力特性进行试验研究.研究结果表明:在煤矸石中掺入适当比例的黏土,其强度均有不同程度的提高,其中以煤矸石与土的干质量为3∶1~4∶1时效果较为明显;掺土煤矸石的动应力-应变骨干曲线可采用双曲线拟合,得出4种试验煤矸石样的等效非线性动力本构H-D模型参数.试验结果可用于分析煤矸石路堤在交通荷载作用下的稳定性及变形性状.采用掺土煤矸石作为路基填料,其力学性能完全满足高速公路的设计要求.
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文献信息
篇名 循环荷载作用下掺土煤矸石力学性状试验研究
来源期刊 岩石力学与工程学报 学科 工学
关键词 岩石力学 煤矸石 动三轴试验 动力特性 路基填料
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 199-205
页数 7页 分类号 TU45
字数 5604字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6915.2008.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳军生 中南大学土木建筑学院 213 2395 24.0 40.0
2 贺建清 湖南科技大学土木工程学院 51 301 10.0 15.0
3 靳明 中南大学土木建筑学院 4 62 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩石力学
煤矸石
动三轴试验
动力特性
路基填料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩石力学与工程学报
月刊
1000-6915
42-1397/O3
大16开
武汉市武昌小洪山岩土力学研究所
38-315
1982
chi
出版文献量(篇)
9764
总下载数(次)
12
总被引数(次)
360143
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