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摘要:
针对张家港市城乡公交一体化的发展目标,系统研究了公交线网规划,结合张家港市的实际,通过对市域公交线网功能的梳理、定位和层次划分,提出了构建层次分明、功能明确的三级公交网络来解决城乡公交一体化的问题.文中提出的分层规划的思想和针对城镇公交特点的评价指标体系,为其他同等规模和发展水平城市的城乡公交一体化规划提供了一些方法和建议.
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文献信息
篇名 张家港市城乡公交一体化的线网规划研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 公交一体化 公共交通 城乡公交
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-85
页数 7页 分类号 U491
字数 5044字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2008.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆建 东南大学交通学院 145 2646 28.0 46.0
2 武睿 东南大学交通学院 2 35 2.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公交一体化
公共交通
城乡公交
研究起点
研究来源
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1672-4747
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大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
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