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摘要:
我国铁路机车维修机制一直采用单一的"计划预防修"维修制度,这种维修机制不仅使机车运用效率低,而且增加了维修成本,也不利于机车可靠性的提高.分析了我国铁路机车实行"可靠性为中心的维修"机制的可行性,通过科学地确定检修周期、采用先进检测诊断技术、准确界定检修范围等优化了机车检修机制,并在实际运用中取得很好效果.
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文献信息
篇名 我国铁路机车检修机制改进方案的探讨
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 机车 检修机制 可靠性
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 运用与检修
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U269.1
字数 4269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.06.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉平 呼和浩特铁路局机关 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车
检修机制
可靠性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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