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摘要:
通过在OGFC-13混合料中加入木质素纤维的掺量为0.2%、0.3%和0.4%的各项性能试验,研究木质素纤维对OGFC-13混合料路用性能的影响,并寻求最佳木质素纤维掺量.试验结果表明:加入木质素纤维后OGFC混合料的最佳油石比增加较多,但随着木质素纤维掺量的进一步增加,最佳油石比增量减缓;木质素纤维对OGFC-13的马歇尔稳定性、水稳定性和高温稳定性均有明显的改善作用,此三项性能分别提高了7%、31%和86%.综合考虑木质素纤维掺量对OGFC-13混合料各项路用性能的影响.建议最佳掺量取为0.2%.
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文献信息
篇名 木质素纤维对OGFC性能影响的试验研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 开级配抗滑磨耗层 木质素纤维 最佳掺量 路用性能
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U414
字数 3467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2008.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高丹盈 郑州大学新型建筑复合材料研究中心 296 4334 34.0 50.0
2 汤寄予 郑州大学新型建筑复合材料研究中心 41 636 14.0 24.0
3 夏丹 郑州大学新型建筑复合材料研究中心 6 85 5.0 6.0
4 李花歌 郑州大学新型建筑复合材料研究中心 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
开级配抗滑磨耗层
木质素纤维
最佳掺量
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21814
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导