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摘要:
16、17号车钩在大秦线重载运输过程中钩尾销孔发生的裂纹故障逐渐增多,造成较大的安全隐患和经济损失。从材料的性能质量、车钩的加工质量、车钩的使用条件和使用环境等几个方面分析了车钩钩尾销孔疲劳断裂的原因,提出了减少钩尾销孔疲劳断裂的措施和建议。
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文献信息
篇名 大秦线货车16、17号车钩钩尾销孔疲劳裂纹形成原因及应对措施
来源期刊 太原铁道科技 学科 交通运输
关键词 机车车辆 重载运输 钩尾销孔 疲劳断裂
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U414.75
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹新军 太原铁路局安监室 5 10 2.0 3.0
2 庞川宾 太原铁路局科研所 2 10 1.0 2.0
3 卢润平 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机车车辆
重载运输
钩尾销孔
疲劳断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
1559
总下载数(次)
14
总被引数(次)
567
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