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摘要:
济阳路站是上海轨道交通6、8、11号线的换乘枢纽站.它由三线车站、联络线及围合区等多部分组成,结构复杂,工程量大.介绍了车站结构设计的特点,并对下沉式广场与车站的结合、完全敞开式出入口、盾构远期穿越已建结构等关键节点做了概述,以期为其它类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 上海轨道交通济阳路枢纽站结构设计概述
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 轨道交通 换乘车站 双岛式站台 盾构过站 敞开式出入口 联络线 围合开发
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
换乘车站
双岛式站台
盾构过站
敞开式出入口
联络线
围合开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下工程与隧道
季刊
1008-0910
31-1591/U
上海市中山西路1999号17楼
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