基于转矩矢量控制的开关磁阻电机汽车驱动系统

• 作者: 张庆超 程晓玲 雷淑英
• 来源期刊: 天津科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 开关磁阻电机 DSP控制器 电动汽车
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: TP27
• 字数: 3466字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6510.2008.01.011

摘要

提出了一种基于瞬时电流控制的抑制开关磁阻电机转矩脉动的微步控制策略.设计了以TMS320LF2407为主控制器的电动汽车用开关磁阻电机数字化驱动系统,给出了系统的硬件电路和软件框图.采用转矩矢量控制策略.有效地抑制了转矩脉动.仿真实验结果表明,本系统具有良好的动态和静态特性,可有效地抑制转矩脉动,满足电动车控制需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张庆超	天津大学电气与自动化工程学院	24	298	9.0	17.0
2	雷淑英	天津科技大学电子信息与自动化学院	13	120	4.0	10.0
4	程晓玲	天津科技大学电子信息与自动化学院	10	30	3.0	5.0