原文服务方: 科技与创新       
摘要:
本文将开关磁阻电机起动、助力、发电一体化应用于混合动力汽车ISG系统中,实现混合动力汽车ISG系统的起动、助力、发电等基本功能,同时设计了系统的整体控制策略,构造了基于TMS320F240和EPM7128S为核心的DSP+CPLD型数字控制器,完成了六相12/10结构开关磁阻起动/发电机样机的起动和发电实验,给出了实验波形和分析结论,表明了本方案控制器和控制策略的可行性和有效性.
推荐文章
开关磁阻电机控制系统仿真建模研究
开关磁阻电机
仿真建模
Matlab
开关磁阻电机控制系统设计与仿真
开关磁阻电机
电流跟踪控制
电压斩波
开关磁阻电机控制方法的研究
磁阻电机
斩波控制
单脉冲控制
基于STM32的开关磁阻电机角度位置控制系统
角度位置控制
SRM
STM32
速度估算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于开关磁阻电机的汽车ISG控制系统研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 开关磁阻 启动/发电机 混合动力汽车ISG系统
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 230-232
页数 3页 分类号 TM352
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.05.095
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵德安 江苏大学电气工程学院 235 2986 30.0 43.0
2 高涵文 江苏大学电气工程学院 4 18 2.0 4.0
3 谢明宏 江苏大学电气工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
开关磁阻
启动/发电机
混合动力汽车ISG系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导