留轨舱通风系统参数优化及回路设计

• 作者: 刘阳 姜利祥 李祥立
• 来源期刊: 航天器环境工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 负荷 参数 优化 气流组织
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 总装与工艺
• 页码范围: 471-473
• 页数: 3页
• 分类号: V524.7
• 字数: 2507字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1379.2008.05.016

摘要

文章在介绍留轨舱通风系统原理的基础上,采用带风管道的通风回路方案进行设计.以人活动区为例对送风参数和送风量进行优化,结果显示,送风量受送风温差的影响较大,当温差从1℃开始增大时,送风量急剧减少,温差达到4～5℃后送风量变化趋缓,而送风量随舱内设计参数的影响较小.文章还对气流组织方式和风道系统进行设计,最终采用上底角集中双侧送风,下底角集中双侧回风的气流组织方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李祥立	大连理工大学土木水利学院	51	219	8.0	11.0
2	刘阳	大连海事大学轮机学院	29	273	9.0	16.0
4	姜利祥		43	128	6.0	9.0