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摘要:
针对周际海事组织海洋环境保护委员会IMO MEPC.107(49)决议15PPM舱底油污水分离器必须适用于可能会含有渣油、轻油和乳化油的油性舱底水的要求开发了新型15PPM舱底油污水分离器,该试验系统由于采用了PLC可编程序控制器及序批、时钟、连续和自动化设计,使试验系统混合液配比实现了实时自动化控制.经过中国船级社型式认可试验,证实其先进性、可靠性和必要性.
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文献信息
篇名 舱底油污水分离器试验系统自动控制
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 可编程控制器 舱底油污水分离器 试验装置 实时自动控制
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 船舶电气
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U664.9
字数 1236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2008.04.011
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研究主题发展历程
节点文献
可编程控制器
舱底油污水分离器
试验装置
实时自动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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