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摘要:
随着我国交通事业的迅猛发展,在桥梁建设中,大体积的重力式 U 型斜交桥台经常被采用,而很多桥台在施工中或投入使用后不久便出现开裂现象.经调查发现,裂缝大多出现在前墙与长侧墙交汇处附近,因此,探究造成桥台开裂的主要原因及采取何种加固改进措施,已经成为亟需解决的问题.笔者引入非线性有限元理论,土体按服从 DP 屈服准则的弹塑性材料处理,土体与混凝土之间采用接触分析,通过对各种尺寸的桥台进行的仿真模拟得出结论:台后土压力是导致桥台开裂的主要原因.然后,拟采用钢筋混凝土圈梁法对桥台进行加固,达到了很好的效果.
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文献信息
篇名 重力式U型斜交桥台的开裂与加固的非线性有限元模拟分析
来源期刊 吉林建筑工程学院学报 学科 交通运输
关键词 重力式U型斜交桥台 非线性 有限元分析 加固
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U443.21
字数 2046字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0185.2008.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭学东 吉林大学交通学院 32 216 7.0 14.0
2 姜浩 吉林大学交通学院 43 147 5.0 11.0
6 门广鑫 吉林大学交通学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重力式U型斜交桥台
非线性
有限元分析
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林建筑大学学报
双月刊
1009-0185
22-1413/TU
大16开
长春市新城大街5088号
1984
chi
出版文献量(篇)
2717
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9535
论文1v1指导