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摘要:
在城市浅埋的地下通道工程中,为考虑汽车车辆等荷载的作用,提出应用弹性半空间地基板模型对汽车车辆荷载向下传播规律进行分析.以深圳某地下通道工程为例,用该方法与目前地下工程设计中常用的汽车车辆荷载考虑方法进行了比较分析,认为该方法概念清晰,能够反映实际情况且计算简单,可作为车辆荷载对浅埋隧道影响的简化分析方法.
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文献信息
篇名 地面车辆荷载对浅埋隧道影响的分析方法
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 隧道工程 地下过街通道 车辆荷载 弹性地基板 支护结构
年,卷(期) 2008,(Z1) 所属期刊栏目 科学技术研究
研究方向 页码范围 76-77
页数 2页 分类号 U451
字数 1866字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2008.z1.027
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张银屏 10 31 4.0 5.0
2 顾超瑜 4 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
地下过街通道
车辆荷载
弹性地基板
支护结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导