动力季节预测中预报误差与物理因子的关系

• 作者: 任宏利
• 来源期刊: 应用气象学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 动力季节预测 预报误差 物理因子
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 276-286
• 页数: 11页
• 分类号: P4
• 字数: 7150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7313.2008.03.003

摘要

为了在动力季节预测中更好地运用统计经验来改进预报,从研究气候系统物理因子影响模式预报误差的角度入手,探讨了与气候模式有关的统计经验获取问题,并利用国家气候中心海-气耦合模式的历史回报数据,考察了动力季节预测中夏季环流和降水的预报误差与主要物理因子,包括Nino3区海温指数、太平洋年代际振荡指数、南北半球环状模指数以及北大西洋涛动指数相关关系.分析结果显示:上述物理因子与模式预报的夏季环流和降水误差之间存在前期或同期的某种显著相关关系,并且显著关系分布随因子的不同而表现出明显不同的区域性特征,这为发展一种基于预报因子的误差订正新方法提供了新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任宏利	国家气候中心中国气象局气候研究开放实验室	21	220	9.0	14.0