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摘要:
应用ADAMS软件,建立了某车型前横向稳定系统的多体运动学模型,针对稳定杆橡胶衬套磨损问题,对车轮动态跳动时该系统参数的变化进行了仿真分析.依据分析结果,提出增加稳定杆衬套厚度、将卡箍和橡胶衬套的接触面改为圆弧面、更改下横臂稳定杆卡箍支架在下横臂的焊接角度等改进方案,解决了该车型前横向稳定杆衬套的早期磨损问题.
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文献信息
篇名 基于ADAMS软件的汽车前横向稳定系统分析与改进
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 多体运动学 横向稳定杆 橡胶衬套 磨损
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U463.33
字数 1341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.10.005
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作者信息
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1 陈玉莎 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多体运动学
横向稳定杆
橡胶衬套
磨损
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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