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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 从原理、结构、特点、控制策略和制动动力学控制等方面阐述了电动汽车复合制动系统的发展现状，针对复合制动系统的3种结构型式（油门踏板型、未解耦型和解耦型）进行了对比分析，表明解耦型复合制动系统是...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对某试验车后排右侧乘员处低频轰鸣声的特性及传递路径灵敏度进行了分析，确定发动机的2阶振动是该低频轰鸣声的主要贡献，是通过发动机的后悬置点传递到车身而引起的。提出了安装动力吸振器来减小发动机...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对某空气悬架客车在行驶转向时车身侧倾角过大问题，提出在后空气悬架导向臂尾端添加车身侧倾稳定板的改进方案。对改进前、后空气悬架系统进行了K&C分析，结果显示改进后的悬架系统侧倾刚度得到了有效...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为了研究液力机械式自动变速器换挡时电磁阀的控制特性，实现对离合器油压的控制，以某液力机械式自动变速器试验台架为基础，利用dSPACE快速原型平台，采用试验方法获得了电磁阀的电流压力特性，并利...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 通过单轴拉伸试验和单搭接剪切试验，得到胶的拉伸和剪切应力-应变曲线；分别用线弹性和超弹性模型作为胶的材料模型，对拉伸和剪切过程进行仿真。仿真与试验结果对比表明，用超弹性模型能更准确模拟胶在剪...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对某轻型载货汽车车外噪声超出ECE R51—02规定限值的状况，采用噪声隔离法对噪声源进行了识别，运用噪声迭加原理确定了其车外主要噪声源，并通过优化发动机喷油预喷角以及采用吸声、隔声材料等...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 前、后轴车轮平面运动和弹性转向角与轮胎侧偏角的不同导致车辆产生不足转向。提出了适用于低侧向加速度段的不足转向梯度计算方法，并阐述了不足转向梯度在高侧向加速度段存在非线性的原因。在经过校核的某...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 应用图解法建立了扭转梁后桥横梁剪切中心与悬架瞬时侧倾中心的几何关系，推导出了悬架瞬时侧倾中心与扭转梁后桥剪切中心及各硬点位置关系的公式。采用上述公式，根据悬架瞬时侧倾中心的要求和各硬点位置，...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对某前置后驱乘用车在一定发动机转速范围内产生车内轰鸣声的现象，建立了该车传动系统的扭振理论计算模型，获取了传动系统的扭振模态信息。进行了该车传动系统扭振强迫振动计算分析与扭振测试，验证了理...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对常用的汽车自适应前照灯（AFS）转角数学模型存在的问题，对汽车车身侧倾角与转弯半径及车速之间关系进行研究，建立面向配光特性的汽车AFS动态转角数学模型，通过AFS的二维转动对侧倾后AFS...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对传统车辆下线双怠速排放检测中人工难以稳定控制发动机高怠速问题，提出了一种基于车载诊断系统（OBD）控制的发动机双怠速排放检测自动控制系统。该系统由双怠速排放检测自动控制软件VCI系统、尾...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 分析了欧盟ECE R117针对C1类轮胎的雪面抓地性能测试方法，建立了C1类轮胎的雪面抓地性能测试评价流程，结合CATARC寒区试验场，进行了C1类雪地轮胎雪面抓地性能评价方案的可行性测试试...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为研究碳纤维复合材料发动机罩行人保护性能，与同结构金属发动机罩进行了对比试验验证。试验结果表明，碳纤维复合材料发动机罩的头部合成加速度峰值比金属发动机罩平均低30%，在结构加强位置类似的情况...
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14. 载货汽车橡胶复合悬架设计刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为改善载货汽车用户反映的平顺性差问题，在综合考虑空、满载频率的合理性与钢板弹簧、橡胶弹簧设计寿命的前提下，正确匹配钢板弹簧与橡胶弹簧的刚度特性，利用CAE仿真工具，开发出一种橡胶弹簧和钢板弹...
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15. 自卸车驾驶室悬置系统试验与优化刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对某自卸车进行道路试验，采集不同速度及路况下的振动信号并进行分析，建立了驾驶室悬置系统多体动力学仿真模型。针对3种典型工况，以前、后悬置弹簧刚度与减振器阻尼为因子，运用ADAMS优化模块对驾...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对某车型怠速工况下转向盘抖动问题，对整车进行了怠速振动试验并对转向盘进行了模态试验，确认转向盘系统与仪表板横梁及横梁与车身连接处的连接刚度不足导致整个转向系统模态下降，从而引起了共振。针对...
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17. 电液复合制动系统轮缸压力开环控制刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 基于采用一体式制动主缸总成的电动汽车电液复合制动系统的结构和工作原理，在AMESim/Matlab联合仿真平台上搭建液压制动系统模型。通过对液压制动力调节特性的理论分析提出数表插值算法，并通...
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18. 某中型客车进气噪声声学优化刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 通过对某中型客车空气滤清系统的声场仿真计算和整车进气噪声试验分析，提取其进气噪声声源特性并进行了声学优化。首先采用四负载法提取进气噪声声源特性，建立进气系统声学边界元模型，预测进气系统进气口...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 利用某轻型客车的CATIA三维设计数模进行运动仿真，得到悬架线刚度，并与试验结果进行对比，验证了运动仿真结果的正确性。在ADAMS/Car中建立了双横臂扭杆弹簧独立悬架动力学模型，进行动力学...
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20. 轻型商用车电量平衡试验研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 汽车产品供电系统的电量平衡性能直接影响整车成本及用户使用感受。基于某款轻型商用车开发验证实例，结合轻型商用车产品定位及使用特点，从整车电量平衡试验设定、测试要求、评价准则等方面进行论述，并针...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 设计了基于Android（安卓）的汽车运动状态在线测量及预测系统，阐述了预测系统的硬件组成和软件设计方法。通过实车道路试验，对侧向加速度与横滚角的试验值与预测值进行比较，并得出相对误差率，验...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 橡胶衬套的动态特性与载荷的激振频率、幅值等因素相关，其模型的准确性影响车辆平顺性的仿真精度。建立了包含材料弹性、粘弹性与弹塑性的橡胶衬套动态模型，分别采用多项式、分数导数与Bouc-wen模...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 利用空间机构运动学和数值计算的方法对双横臂独立悬架系统进行了运动学分析，以悬架运动学特性设计曲线为优化目标，对悬架硬点的布置位置进行了优化。结果表明，按照优化后的硬点位置计算出的悬架运动学特...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 提出了一种包含惯容器的新型混联式ISD悬架，该悬架由主弹簧、副弹簧、减振器和惯容器4个基本元件构成。建立了整车8自由度动力学数学模型，确定了悬架参数的优化范围及约束条件，采用粒子群算法进行悬...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对重型商用车钢板弹簧平衡悬架分析困难、开发周期长的问题，利用多体动力学方法建立了钢板弹簧平衡悬架动力学模型；利用优化软件Isight集成Adams软件和Matlab软件，调用word软件直...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 以某型轿车稳定杆为研究对象，采集试车场道路载荷谱并对其进行统计分析，在传统基于广义力的载荷谱编制方法基础上，考虑结构的真实损伤计算，提出一种基于等效应力的编谱方法。通过CAE和台架试验验证可...
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27. 铝合金铸造副车架开发刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 以铝合金材料代替传统钢材是乘用车底盘结构件轻量化设计的有效方式之一，尤其在高端乘用车上应用更为广泛。介绍了铝合金副车架的设计开发过程。开发实践表明，采用铝合金材料及挤压铸造工艺，通过合理的结...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 提取了汽车在加速、制动、稳态回转和最高车速行驶4种工况下前悬架控制臂的载荷，建立了控制臂的拓扑优化分析模型。以控制臂质量最轻、最大变形最小为目标函数，以控制臂的1阶弹性模态频率不低于轻量化前...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为了满足搭载V63.0L发动机的目标车辆在动力性和经济性方面的设计要求，制定了CA7CH350D湿式双离合器自动变速器的总体结构方案。对双离合器自动变速器特殊关键零部件如同步器、驻车机构和换...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 从3缸发动机的振动规律出发，分析其合理的模态分布范围；分析了微型汽车悬置系统的布置型式及其常用悬置结构的特点。针对某微型汽车匹配3缸发动机怠速振动过大问题，对其悬置系统进行模态分析及受力分析...
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 吉林省一级期刊 |
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| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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