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3月6日,"华菱重卡——2008年国Ⅲ产品上海推介会"如期举行。商场如战场,兵法讲究"控"、"攻"、"御"。面对华菱最近的发展态势和应对国Ⅲ的做法,小记想从这三方面来点评一番。应对国Ⅲ——"控"为应对今年7月1日在全国范围内实施的国Ⅲ排放标准,华菱的做法可以用"控"一词来解答。2007年初,华菱就率先在华南区域市场推出国Ⅲ排放标准的载货车,并扩展到广东及周边的大部分区域;2008年3月,华菱在上海正式向华东客户推介国Ⅲ车型。至此,华菱重卡已经完成了康明斯、日野、三菱、潍柴等国Ⅲ发动机的匹配以及华菱所有主力市场的布局,车型向国Ⅲ平稳过渡。正如华菱董事长刘汉如所言,环保政策的实施给汽车行业所带来的影响是巨大的,但是对于华菱来说也是一个机遇。
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补偿
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 完成发动机匹配及市场布局 4月1日开始涨价 华菱国Ⅲ产品上海推介有重点
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 涨价 发动机匹配 推介 市场布局 汽车行业 上海 排放标准 俄罗斯 原材料 完成
年,卷(期) syqcxw_2008,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-13
页数 1页 分类号 F426.471
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涨价
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