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摘要:
龙潭河特大桥采用连续刚构体系,其桥墩最高达178 m.建立了该桥的动力分析有限元模型,计算了该桥的自由振动频率及振动模态,采用弹性反应谱理论对其进行了地震反应分析,获得了地震反应内力.
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文献信息
篇名 高墩大跨连续刚构桥的动力性能及地震反应分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 高墩大跨连续刚构桥 动力特性 地震反应 反应谱法
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 36-38,58
页数 4页 分类号 U441+.3
字数 2505字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王解军 中南林业科技大学土木建筑与力学学院 70 438 11.0 18.0
2 余玲玲 湖南大学土木工程学院 1 36 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高墩大跨连续刚构桥
动力特性
地震反应
反应谱法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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40038
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