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高墩大跨连续刚构桥的动力性能及地震反应分析
高墩大跨连续刚构桥的动力性能及地震反应分析
作者:
余玲玲
王解军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高墩大跨连续刚构桥
动力特性
地震反应
反应谱法
摘要:
龙潭河特大桥采用连续刚构体系,其桥墩最高达178 m.建立了该桥的动力分析有限元模型,计算了该桥的自由振动频率及振动模态,采用弹性反应谱理论对其进行了地震反应分析,获得了地震反应内力.
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文献信息
篇名
高墩大跨连续刚构桥的动力性能及地震反应分析
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
高墩大跨连续刚构桥
动力特性
地震反应
反应谱法
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
36-38,58
页数
4页
分类号
U441+.3
字数
2505字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2008.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王解军
中南林业科技大学土木建筑与力学学院
70
438
11.0
18.0
2
余玲玲
湖南大学土木工程学院
1
36
1.0
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传播情况
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引文网络
引文网络
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节点文献
高墩大跨连续刚构桥
动力特性
地震反应
反应谱法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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