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摘要:
建立了机车在曲线通过时,车轮轮缘贴靠钢轨过程的轮轨共形接触计算模型,采用有限元参数二次规划法求解轮轨接触问题,得出了不同接触位置、不同载荷工况下的轮轨接触力,详细分析了轮缘贴靠钢轨过程中接触力的变化规律,为解决轮轨磨耗问题提供了理论依据.
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文献信息
篇名 轮轨共形接触的有限元分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科 交通运输
关键词 曲线通过 有限元 二次规划法 轮轨接触 接触力
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 U270.12
字数 3246字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2008.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军 大连交通大学交通运输工程学院 93 645 14.0 21.0
2 尹芳臣 大连交通大学交通运输工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲线通过
有限元
二次规划法
轮轨接触
接触力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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