SBS改性沥青车辙因子的改进

• 作者: 王秉纲 陈华鑫
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 改性沥青 车辙因子 改进型车辙因子
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1384-1387,1403
• 页数: 5页
• 分类号: U416.2
• 字数: 3154字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.10.014

摘要

分析了车辙因子G·(sin δ )-1用于评价沥青,特别是改性沥青高温性能的局限性,结合重复蠕变与恢复试验和Bouldin的模型假设,建立了改进型车辙因子G· (sinδ)-9,并通过一种基质沥青和4种丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)制备4种SBS改性沥青的动态剪切流变(DSR)试验结果,分析比较了G · (sin δ)-9和G·(sin δ)-1评价SBS改性沥青高温性能的合理性,得出结论:G·(sin δ)-9比G·(sin δ)-1作为改性沥青高温评价指标更加合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王秉纲	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	196	4377	36.0	54.0
2	陈华鑫	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	219	1979	24.0	39.0