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摘要:
随着公路建设快速发展,原<公路沥青路面施工技术规范>已跟不上公路建设的需要,为适应新的要求制定了<公路沥青路面施工技术规范>(JTG F40-2004).新<规范>完善了沥青混合料配合比设计方法,调整了马歇尔试验配合比设计方法及设计指标、标准,修订了确定最佳沥青用量的方法和技术要求,统一了空隙率的体积指标的计算方法,修订并补充了沥青混合料配合比设计检验方法和技术要求.下面就以S201线克榆改建工程第七合同段路面工程为例,浅析沥青混合料配合比设计及检验方法.
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配合比设计
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浅析沥青混合料配合比设计及检验方法
来源期刊 中国西部科技 学科 交通运输
关键词 配合比 设计 检验
年,卷(期) 2008,(15) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 5-6
页数 2页 分类号 U4
字数 2314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6396.2008.15.002
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研究主题发展历程
节点文献
配合比
设计
检验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国西部科技
月刊
1671-6396
51-1633/N
大16开
中国成都237信箱(中科院成都分院)
62-223
2002
chi
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