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摘要:
建立了质子交换膜燃料电池(PEMFC)和膜增湿器一维性能分析模型,模拟了空气流量、压力和温度等条件对PEM FC及膜增湿器性能的影响,模拟结果与实验数据吻合良好.根据模型对PEMFC膜增湿系统的非稳态性能进行了预测.空气进气温度的动态响应特性对膜内水含量梯度的影响显著,对膜内水的扩散系数几乎无影响.
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文献信息
篇名 PEMFC空气膜增湿系统的性能
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 膜增湿系统 非稳态性能
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 科研论文
研究方向 页码范围 158-159
页数 2页 分类号 TM911.4
字数 1755字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1579.2008.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 劳星胜 8 16 3.0 3.0
2 曾宏 8 14 3.0 3.0
3 张扬军 清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室 52 670 12.0 24.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池(PEMFC)
膜增湿系统
非稳态性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
总下载数(次)
18
总被引数(次)
23847
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导