汽车尾气的磁流体发电通道的设计及电参数的计算

• 作者: 孙虹 朱卫国
• 来源期刊: 安徽建筑工业学院学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车尾气 发电通道 最大电流 最大功率 后处理
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 76-78
• 页数: 3页
• 分类号: TM916
• 字数: 1908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-4540.2008.01.021

摘要

汽车尾气属低温等离子体,含有大量高能电子、离子、激发态粒子和具有很强氧化性能的自由基(OH、O).本文论述了利用汽车尾气进行磁流体发电作为车载电源补充的可行性,设计了一种低温、低速、小功率且符合车用的发电通道,并分析计算汽车尾气发电机最大电流、最大功率参数,最后,提出了汽车尾气发电的后处理的方案,本方案对汽车充分利用燃料能源、提高效率、有利环保具有重大意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱卫国	安徽建筑工业学院机电系	13	18	4.0	4.0
2	孙虹	安徽建筑工业学院机电系	23	36	4.0	5.0