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摘要:
针对福州火车站高架候车室工程运营过渡和施工组织技术特点,介绍了在边运营边过渡环境条件下,突出优化运营过渡、设计和施工组织所采取的技术措施以及所取得的成效,为同类工程运营过渡和施工组织提供可借鉴的关键技术.
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福州火车站站房改造高架候车室工程施工
高架候车室
改造
工程施工
既有电气化铁路隧道增设衬砌施工技术
电气化铁路
隧道
衬砌
施工
既有电气化铁路接触网改造施工技术分析
既电气化铁路
接触网
改造施工
横跨电气化铁路旅客进站天桥钢箱梁施工技术
电气化铁路
安全距离
安全限界
营业线
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 27.5 kV电气化铁路运营条件下进行大规模站房改造施工的成功范例——福州火车站高架候车室工程运营过渡和施工组织技术应用
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 施工环境条件 施工组织 分阶段施工 钻孔桩 钢骨梁 运营过渡
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 U2
字数 6394字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2008.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈铭凯 2 2 1.0 1.0
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2008(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
施工环境条件
施工组织
分阶段施工
钻孔桩
钢骨梁
运营过渡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
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4
总被引数(次)
12896
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