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摘要:
磁悬浮控制力矩陀螺(MSCMG)在输出力矩且不计重力引入的功耗时,磁轴承的铜耗与输出力矩的平方成正比.这个问题不仅导致在输出额定力矩时,磁轴承的功耗在总功耗中占有较大的比例,而且最终限制了磁悬浮控制力矩陀螺的最大输出力矩.为解决这一难题,提出了通过控制转子悬浮位置由永磁体提供转矩的方法,并且分析了转子位置变化对输出力矩的影响.通过仿真和实验表明,输出力矩时磁轴承的功耗可降至静浮水平,样机实验表明,输出力矩为21Nm时磁轴承铜耗降为原来的34%.
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文献信息
篇名 MSCMG永磁偏置磁轴承的低功耗控制方法研究
来源期刊 宇航学报 学科 工学
关键词 控制力矩陀螺 永磁偏置磁轴承 功耗 姿态控制
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 材料、结构与制造
研究方向 页码范围 1036-1041
页数 6页 分类号 TP273+.2|V448.22
字数 3946字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2008.03.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房建成 北京航空航天大学第五研究室 320 4308 32.0 44.0
2 韩邦成 北京航空航天大学第五研究室 66 708 16.0 23.0
3 于灵慧 北京航空航天大学第五研究室 8 98 6.0 8.0
4 刘珠荣 北京航空航天大学第五研究室 2 32 2.0 2.0
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永磁偏置磁轴承
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姿态控制
研究起点
研究来源
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期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
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