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摘要:
依照公共交通接驳换乘系统评价指标体系的构建原则,提出评价指标体系由技术性、经济性、社会性评价指标构成,并对各指标的含义做出解释,最后以北京地铁13号线部分车站作为实例,对技术性评价指标加以应用.论述一套合理的公共交通接驳换乘系统评价指标体系如何有效解决公共交通换乘效率低的问题.
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关键词云
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文献信息
篇名 公共交通接驳换乘系统评价指标体系的构建
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 公共交通 接驳换乘系统 评价指标体系
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 快轨论坛
研究方向 页码范围 11-13,22
页数 4页 分类号 U2
字数 4266字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2008.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔艳萍 43 389 12.0 16.0
2 刘莲花 6 132 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
接驳换乘系统
评价指标体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
相关基金
北京市科技计划项目
英文译名:
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论文1v1指导