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摘要:
为研究方截面CFRP-钢管混凝土的动力性能,在试验研究的基础上,进行理论分析,得到方截面CFRP-钢管混凝土动力情况下的极限承载力.试验表明,方截面CFRP-钢管混凝土构件的动力性能更优于钢管混凝土.它的刚度退化缓慢,延性略好于钢管混凝土.且由于CFRP的作用,方截面CFRP-钢管混凝土构件耗能更多.
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文献信息
篇名 方截面CFRP-钢管混凝土压弯构件抗震性能试验
来源期刊 钢结构 学科 工学
关键词 方截面CFRP-钢管混凝土 延性 刚度 耗能
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 科研开发
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 TU3
字数 2053字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9963.2008.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 车媛 沈阳建筑大学土木工程学院 2 20 2.0 2.0
2 韩毅 沈阳建筑大学学生处 14 31 3.0 5.0
3 朱贺飞 沈阳建筑大学土木工程学院 6 80 4.0 6.0
4 刘焦 沈阳建筑大学土木工程学院 3 13 3.0 3.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
方截面CFRP-钢管混凝土
延性
刚度
耗能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
4644
总下载数(次)
9
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