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摘要:
对太巾银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖的施工技术进行了研究.首先依据太中铁路地震液化带地区的地质特点,详细地分析了地震液化带软上地区桥梁深基坑开挖过程中存在的施T技术问题;提出了真空轻型井点降水、钢管桩围堰和两者相结合的方案来解决太中银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖施工过程中可能出现的喷砂冒水和滑坡等灾害.通过分析和试验结果的研究表明,在地震液化带区域采用井点降水和钢管桩围堰及其相结合的方法进行深基坑开挖支护是可行和有效的.
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文献信息
篇名 太中银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖施工技术
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 地震液化 深基坑 真空轻型井点降水 钢管桩围堰
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U445.553|U445.556
字数 5192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3688.2008.04.017
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1 朱守祥 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地震液化
深基坑
真空轻型井点降水
钢管桩围堰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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