作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,受各种因素的影响,海峡东岸高雄港的国际集装箱中转港和世界大港地位受到挑战,尤其是来自西岸厦门港的威胁。本文从高雄和厦门两港的地理位置出发,对两港的港航条件、外部环境和吞吐量格局进行了比较分析。
推荐文章
"直航"下厦门和高雄双枢纽港发展模式研究
双枢纽港
两岸直航
厦门港
高雄港
合作竞争
厦门港经济贡献定量研究
投入-产出模型
直接经济贡献
间接经济贡献
波及经济贡献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 厦门港叫板高雄港
来源期刊 中国水运 学科 交通运输
关键词 集装箱运输 台湾海峡 高雄港 厦门港
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号 U659.2
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
集装箱运输
台湾海峡
高雄港
厦门港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
38-467
1979
chi
出版文献量(篇)
10755
总下载数(次)
1
总被引数(次)
12884
论文1v1指导