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摘要:
针对扫描隧道效应对环境的苛刻要求,旨在设计一种主动隔振系统提高STM工作的稳定性,主要基于隧道效应的原理搭建闭环控制系统,主动适时的响应和补偿振动的干扰.硬件部分包括以DSP为核心的高速精确的测控电路,软件部分解决了数字滤波和PI控制算法在提高控制性能上的关键问题.并利用仿真现象和实验结果进行控制特性和动态响应的分析,证明其良好的实时控制效果.
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文献信息
篇名 基于隧道效应的振动检测反馈系统设计
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 隧道效应 反馈控制电路 PI控制算法
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 TP273
字数 3914字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.2008.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅星 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 107 753 14.0 20.0
2 李梦超 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 8 44 4.0 6.0
3 陈帆 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道效应
反馈控制电路
PI控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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