原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
针对列车横向振动的特点,提出了新型列车横向振动检测系统的初步设计方案,并根据振动传感系统采集的数据,提出了基于动态平衡点的数据采集方法及抗干扰措施,以保证系统更加有效、准确、可靠的工作.将检测仪应用于北京地铁电动客车环线区段内振动冲击的检测,为进一步分析引起振动冲击现象的原因提供参考依据.
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文献信息
篇名 列车横向振动检测与分析
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 振动检测 动态平衡点 滑动滤波
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 仪器仪表装置
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 TP274|O270.16
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9944.2005.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张家栋 北京交通大学机械与电子控制工程学院 42 469 13.0 20.0
2 徐双满 北京交通大学机械与电子控制工程学院 14 31 4.0 4.0
3 李慧艳 北京交通大学机械与电子控制工程学院 2 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动检测
动态平衡点
滑动滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18195
论文1v1指导