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摘要:
与欧洲其他国家不同,长久以来,西班牙一直坚守其传统的国营铁路结构。但最终在欧洲铁路法的影响下.该国铁路系统在2005年1月1日发生了根本性变化。根据西班牙铁路法,铁路系统划分为基础设施和运营两个管理公司:Adif和Renfe Operadora。同时.根据该法,国内铁路货运市场将开放,并鼓励相互竞争。依据欧盟准则91/440和2001/12,将开放过境运输市场。在互惠原则下,允许外国铁路使用西班牙的整个路网。
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文献信息
篇名 西班牙国营铁路的复苏
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 国营铁路 西班牙 复苏 铁路系统 基础设施 货运市场 运输市场 铁路法
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号 U291.15
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研究主题发展历程
节点文献
国营铁路
西班牙
复苏
铁路系统
基础设施
货运市场
运输市场
铁路法
研究起点
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期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
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