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摘要:
现场燃烧作为一项海上溢油应急处理措施,其采纳和实施受限于诸多方面的因素.然而,在特定条件下现场燃烧却是最佳甚至是唯一的海上溢油应急处理方案.目前,我国在该领域的研究几乎处于空白.文章系统地从溢油应急的硬件、软件、人件和环境等角度出发,对影响海上溢油现场燃烧因素进行了综合分析,并建议我国应从管理、培训、资源配置、应急预案等方面为运用该技术做预先准备.
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文献信息
篇名 ISB可行性分析及对我国运用该技术的思考
来源期刊 航海技术 学科 地球科学
关键词 现场燃烧 海上溢油 海洋防污染
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 环保与防污染
研究方向 页码范围 73-74
页数 2页 分类号 X3
字数 2535字 语种 中文
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1 范耀天 18 65 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
现场燃烧
海上溢油
海洋防污染
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
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11
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