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摘要:
分析了武汉阳逻长江公路大桥主桥模数式大位移伸缩装置单件尺寸大、重量重、运输吊装困难等特点,提出了严格限制吊车和平板车在桥面上的就位位置;在伸缩装置槽口内设置吊车支腿受力点;在主塔下横梁上设临时支撑,以方便吊车脱钩移位后再进行二次吊装就位等解决方案,并取得成功.
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文献信息
篇名 武汉阳逻长江公路大桥大位移伸缩装置吊装难点及解决方案
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 悬索桥 伸缩装置 吊装 解决方案
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U4
字数 3108字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马伦权 武汉阳逻长江公路大桥项目部 6 6 2.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
伸缩装置
吊装
解决方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导