软弱围岩超浅埋大跨度大断面双连拱隧道施工控制研究

• 作者: 何瑞峰 徐洪林
• 来源期刊: 中国水运（理论版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 超浅埋 大跨度 软弱围岩
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 工程
• 页码范围: 66-67
• 页数: 2页
• 分类号: U455.4
• 字数: 3214字
• 语种: 中文

摘要

软弱破碎地层全浅埋大跨度大断面双连拱城市隧道施工难度较大,施工中应尽量避免扰动围岩,修建中应做到不塌、不裂、不渗.如果施工工艺不良或违反了施工力学原理,可能产生一系列问题.所以,研究和评价隧道在全浅埋和大跨度大断面条件下的施工控制,对不良施工导致的问题做出评价和决断,并及时反馈到施工中,进而改造和优化施工工艺具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何瑞峰		2	6	1.0	2.0
2	徐洪林		1	5	1.0	1.0